這次去旅行住了這間Sun Hotel Nara (?????奈良) - 奈良真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,民宿

最後選擇了這間Sun Hotel Nara (?????奈良) - 奈良真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

主要設施

  • 175 間客房
  • 電腦工作站
  • 會議室

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 吹風機

鄰近景點

  • 奈良市中心
  • 東大寺 (2.7 公里)
  • 興福寺 (1.6 公里)
  • 奈良國立美術館 (1.9 公里)
  • 奈良公園 (2.7 公里)
  • 春日大社 (3.1 公里)


商品訊息特點

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鉅亨網新聞中心

被譽為貨車 Uber 的中國初創公司「貨車幫」,完成約 1.15 億美元 (約 9 億港元) 融資,估值達到 10 億美元 (約 78 億港元)。

成立 2 年的貨車幫,早前已獲騰訊 (HK-0700) 與高瓴資本投資。貨車幫表示,新一輪融資是由國際金融公司和全明星投資帶頭,騰訊、Genesis Capital 和 DCM Ventures 亦有參與。

德勤估計,2013 年,中國有超過 80% 的貨物通過公路運輸,當地物流業規模達到 1.6 兆美元。不過,這一行業仍然碎片化嚴重,效率低下。貨車幫的競爭對手多達 200 家,這些公司試圖降低貨車閒置的時間。根據興業證券的數據,目前這一閒置比例達到約 40%。

《星島日報》引述騰訊投資經理李照暉表示,作為貨車幫投資者之一,騰訊對物流行業與互聯網整合前景感到樂觀。騰訊仍是貨車幫最大力推薦大股東,協助該公司開發了計算和大數據平台。

貨車幫總部在貴州,該公司的目標是將中國 2000 萬貨車與貨運需求配對在一起。貨車幫目前與 230 萬輛貨車合作,每天處理的定單多達 10 萬張。該公司每天處理最多 1.2 億美元的運輸費用,在中國全國約有 1000 處服務中心,為貨車司機提供支持。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【王玉樹╱台北報導】

台電推出「用戶群代表」制度是「需量反映」的一種,根據能源技術公會統計,台灣未來用電卸載的潛能高達300萬瓩,商機無限大。

「需量反應」(DR)是一種需求面管理,指電力公司(或代表群)透過價格或其他誘因方式,引導用戶改變用電行為,一般也給予「虛擬電小型家庭旅館廠」封號,即指沒有實際蓋電廠,卻可藉減少用電達到同樣發電量效果。

不過中華民國能源技術服務公會理事長吳俊彥指出,台電去年傳出要推用戶代表群制度時,曾問過旗下200多家ESCO(能源技術服務業)會員,卻沒人願意參加。

「這個制度太新了,一堆人不知道這個在幹甚麼。」吳俊彥指出,DR在國際上正快速推動,有些國家已經可以提供相當總電量的5%到10%。

他直指,ESCO推動多年,一直在幫公部門、學校、醫院、連鎖通路等進行節能改善,年產值逾170億。未來ESCO產業極需第2個商業模式,DR的導入,正可以結合ESCO節能改善,創造新的商業模式。既可為顧客減少耗能與電費,更可以藉由少用電為他們創造利潤。

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